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15 junio 2012 5 15 /06 /junio /2012 23:22

 

 

Las primeras noticias  sobre la explotación de estas minas para obtención de hierro y manganeso datan de 1848, aunque los métodos empleados entonces para ello fueron muy primitivos. En 1893 se constituyo la Asturiana Ltd., sociedad que empieza el laboreo de forma sistemática, alcanza su máximo rendimiento en 1895, con 500 Tm.

 

En 1899 la sociedad se disuelve y las minas fueron adquiridas por la compañía The Asturiana Mines Ltd. Dentro de su etapa de modernización, Asturiana instaló una central eléctrica e inauguró, en 1906, el cable aéreo que llevaba el mineral desde las minas a la Vega de Comeya y desde allí, a Covadonga.

 

La terminación del trazado del tranvía a vapor entre Arriondas y Covadonga tiene lugar en 1908, lo que supuso un gran empuje para la mina de Buferrera, al poder transportar el mineral de forma rentable y económica hasta el puerto de Ribadesella.

 

La mina se cerró a causa de la crisis de 1932, haciéndose cargo la Compañía de Minas de Covadonga (COMICOSA), que la trabajó hasta 1958. A partir de esa fecha se dedicaron a beneficiar el mercurio que contenían las escombreras, montándose incluso un lavadero, cediendo las instalaciones mineras a la Sociedad Minas de Buferrera S.A. (1959).La empresa tendrá diversos pleitos con los organismos forestales, que cerrarían la explotación en 1973 y 1975, reanudándose el laboreo en ese último año y cerrándose definitivamente en 1979. De todas aquellas instalaciones únicamente se conservan una torreta del cable aéreo y algunos pilares de mampostería del desaparecido lavadero en la Vega de Comeya, además de algunas bocaminas y el túnel del Escaleru, todo ello convertido en área rehabilitada y visitable.

 

Fuente MTIblog

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11 junio 2012 1 11 /06 /junio /2012 19:41

La Ciudad Encantada es un sitio natural de 250 hectáreas en la Serranía de Cuenca,  zona famoso por las configuraciones rocosas únicas, que han sido erosionada por el río Júcar, los vientos y el clima otros, que han cambiado con el tiempo el paisaje dando lugar a las extrañas formas que se asemejan a varias figuras. El lugar es considerado el sitio de interés nacional desde el 11 de junio de 1929.

 

La Ciudad Encantada es un paraje natural español de formaciones rocosas calcáreas o calizas formadas a lo largo de miles de años y que se localiza cerca de Valdecabras, en una amplia zona de pinares de la parte meridional de la serranía conquense y a una altitud de 1.500 metros. Está ubicada en una finca privada a la cual se puede acceder previo pago de 3€.

 

La acción del agua, viento y el hielo han hecho posible este fenómeno kárstico. La heterogeneidad de las rocas por su morfología, su composición química y grado de dureza es lo que ha permitido este desgaste desigual de las rocas, dando como resultado una muestra sorprendente de arte pintoresco y natural. A las caprichosas y espectaculares formaciones existentes hay que sumar lapiaces, torcas y sumideros.

 

Comparte estas características con "Los Callejones", un paraje ubicado en el término municipal de Las Majadas. Ambos lugares forman parte del Parque Natural Serranía de Cuenca, creado mediante la Ley de la Comunidad Autónoma de Castilla-La Mancha 5/2007.

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Published by MDCCB - en Naturaleza y Geología
11 junio 2012 1 11 /06 /junio /2012 18:58

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11 junio 2012 1 11 /06 /junio /2012 14:12

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11 junio 2012 1 11 /06 /junio /2012 13:59

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11 junio 2012 1 11 /06 /junio /2012 11:56

Yehliu es una zona en la costa norte de Taiwán en la ciudad de Wanli entre Taipei y Keelung.
El cabo, conocido por los geólogos como el Promontorio de Yehliu, forma parte de la Formación Taliao Mioceno y se extiende unos 1.700 metros en el océano. Se formó como fuerzas geológicas de empuje. 
Un rasgo distintivo de la zona es el hoodoo, al que tambiénse le tama tienda de la roca, chimenea de hadas y la pirámide de la tierra; es como una aguja encima de la roca que sobresale, los hoodoos son rocas relativamente suaves rematados por materiales más duros, piedra de menor capacidad de erosión.
Por lo general se forman dentro de rocas sedimentarias y formaciones de roca volcánica, que van salpicando su superficie. Estas formas se puede ver en el Geoparque de Yeliu, Costa Norte y Guanyinshan Administración Nacional de Espacio Escénico.
A esta serie de formaciones rocosas se ha dado nombres imaginativos dependiendo de sus formas. La más conocida es la "Cabeza de la Reina", en una imagen icónica de Taiwán, es un emblema no oficial de la ciudad de Wanli. Otras formaciones son: "The Shoe Fairy", "la colmena", "The Rocks Ginger" y "Las Velas del Mar".









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11 junio 2012 1 11 /06 /junio /2012 09:42

 

Tal día como hoy en 1933, dos pilotos españoles, Barberán y Collar, despegaban de Sevilla con rumbo a Camagüey (Cuba). Este vuelo sin escalas fue el vuelo sobre el océano más largo hasta entonces realizado,  con una duración de casi cuarenta horas.

 


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10 junio 2012 7 10 /06 /junio /2012 21:37

 

 

 

Volcán Poás.
Fotografía RaúL Mora
RSN-UCR-ICE -4-2012

Geografia de Costa Rica

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10 junio 2012 7 10 /06 /junio /2012 21:35

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9 junio 2012 6 09 /06 /junio /2012 09:44

 

File:La Vicaria Arch Spain,October 2007.JPG

 

 

 

El puente de La Vicaria es un puente arco de tablero intermedio situado sobre el Río Segura, en su encuentro con el embalse de La Fuensanta, cerca de Yeste, en la provincia de Albacete, España; y forma parte de la carretera que une Yeste con el pueblo de Letur. Tiene calzada con dos carriles para vehículos y dos aceras.

 

El Embalse de La Fuensanta y el rio Segura dividen el término municipal de Yeste y sus aldeas en dos partes. El puente permite el acceso directo al pueblo desde el Este, evitando bordear todo el embalse y reduciendo el recorrido en 50 minutos.

 

La propiedad del puente es de la Confederación Hidrográfica del Segura, que decidió construir un puente emblemático para resolver los problemas de comunicación del pueblo, una vieja reivindicación de sus habitantes desde la construcción de la presa en 1932.

 

El puente restablece un antiguo camino cortado por el embalse.

 

Después de un proyecto previo firmado por cetec, Ferrovial-Agromán fue elegido como constructor y responsable del diseño final. Entonces Ferrovial-Agromán recogió y adaptó el diseño desarrollado a partir de las ideas previas, y facilitó una solución que incluye un novedoso proceso constructivo.

 

File:Encaje VICARIA.jpg

 

La estructura es un puente arco con tablero intermedio de 168 m de luz, con vanos de aproximación, ajustada a la forma natural del valle y la anchura del embalse en ese punto. La cimentación de los arcos se realiza sobre roca caliza en ambas laderas, cerca de la cota de máximo nivel de embalse.

 

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